LLumar AIR 80/90
Светлая теплозащитная плёнка LLumar AIR 80/90: задача, зоны установки, оптика, ограничения и документы.
LLumar AIR 80/90 — светлая теплозащитная серия для автомобильных стёкол. Её выбирают, когда нужно снизить воздействие солнечной энергии и сохранить высокий уровень видимого света, а не сделать стекло тёмным.
Задача и зоны установки
Серию рассматривают для лобового и передних боковых стёкол, панорамной крыши и других зон с большой площадью остекления. Конкретная зона зависит от исходного стекла, требований к светопропусканию и желаемого оттенка.
Технология и оптика
AIR 80 и AIR 90 относятся к светлым керамическим материалам. Они различаются светопропусканием и тем, насколько плёнка заметна на стекле.
- AIR 80. Оттенок заметнее и может выглядеть холодным, голубым или голубовато-зелёным в зависимости от исходного стекла и освещения.
- AIR 90. Выглядит светлее, поэтому изменение оттенка обычно менее заметно. Окончательный вид всё равно задаёт сочетание плёнки с заводским стеклом.
Высокое светопропускание не означает, что плёнка полностью незаметна. Перед выбором важно посмотреть образец снаружи и из салона, в том числе на сером небе и ярком солнце.
Сильные стороны
- светлая теплозащита без сильного затемнения;
- понятная маркировка AIR 80 и AIR 90 и официальный технический лист;
- выбор между более заметным оттенком AIR 80 и более светлым видом AIR 90;
- сохранение обзора в тёмное время суток лучше, чем у плотной тонировки.
Срок службы и гарантия
| Что проверяем | Что подтверждено |
|---|---|
| Гарантия производителя | В официальном листе LLumar для региона EMEA серия AIR имеет ограниченную гарантию 5 лет. |
| Что означает срок | Это период ограниченной гарантии производителя на материал, а не обещание, что через пять лет плёнка обязательно потребует замены. Условия зависят от региона и документов продавца. |
| Гарантия студии | Для клиента ZE Studio вопросы по материалу и установке рассматриваются по правилам повторного осмотра и гарантии. |
Ограничения
Плёнка не останавливает нагрев припаркованного автомобиля полностью: со временем тепло поступает через всё остекление и кузов. Она также не гарантирует соответствие требованиям по светопропусканию сама по себе.
Итоговый показатель измеряется на связке «стекло + плёнка». Даже светлая AIR может дать недостаточное значение, если заводское стекло уже имеет заметное поглощение. До установки нужен замер исходного стекла, после — контрольный замер.
Соседний материал
Rayno Centum решает ту же задачу светлой теплозащиты. Это альтернатива, а не ступень выше или ниже: сравниваются оттенок, оптика, доступность материала и результат замера на конкретном стекле.