Что важно уточнить перед записью

Модель автомобиля, зоны работы, старая плёнка и ожидания по результату.

Чтобы назвать стоимость и время работы, мастеру нужно знать четыре вещи.

Что сообщить при записи

  • АвтомобильМарка, модель и тип кузова: седан, хэтчбек, кроссовер или купе.
  • Какие стёклаПередние боковые, задняя полусфера, лобовое стекло или весь автомобиль.
  • Есть ли старая плёнкаЕсли её нужно снять, на это потребуется дополнительное время.
  • Какой результат нуженСкрыть салон снаружи, уменьшить нагрев от солнца или совместить эти задачи.
Осторожно

Тонирование вторым слоем: компромиссы и условия

Иногда клиенты спрашивают, можно ли нанести новую плёнку поверх старой, чтобы сэкономить на демонтаже. Мы можем сделать такую работу, но только если старое покрытие целое — без пузырей, царапин, заломов и отслоений по краям.

При этом важно учитывать компромиссы:

  • Оптические свойства: два слоя плёнки сильнее преломляют свет. Ночью и в дождь это может давать блики и снижать прозрачность.
  • Гарантийные обязательства: если старая (нижняя) плёнка со временем начнёт деградировать от солнца, пойдёт пузырями или начнёт отслаиваться, это испортит внешний вид и нового слоя. По этой причине гарантия на прочность удержания второго слоя плёнки не распространяется.

Если старая плёнка уже выгорела, поцарапана или начала отходить по краям, лучше сделать полный демонтаж и клеить новый материал на очищенное стекло.

Как описать задачу простыми словами

Если вы не уверены в процентах светопропускания или марках плёнок, просто опишите задачу своими словами:

  • «Хочу сделать заднюю полусферу потемнее, чтобы сзади ничего не было видно».
  • «Нужна прозрачная атермальная защита от жары на передние стёкла и лобовое».
  • «Нужно растонировать передние стёкла и наклеить новую плёнку».
  • «Сзади хочу темноту, а спереди — прозрачную керамику от солнца».

Когда полезно прислать фото стёкол

Фотография или короткое видео в мессенджере помогут мастеру, если:

  • На стёклах есть следы старого клея или повреждённая старая плёнка (например, если вы пытались снять её самостоятельно).
  • Нити обогрева заднего стекла имеют видимые разрывы или царапины. Мастер должен оценить их состояние до начала демонтажа старой тонировки.
  • У вас редкий, классический или экзотический автомобиль с необычной геометрией остекления.