Profilm в ze.studio: почему мы выбрали этот бренд
В нашей студии появился первый рулон атермальной плёнки Profilm. Сейчас работаем с этим материалом и параллельно изучаем тёмные серии бренда.
За Profilm стоит компания с собственными производственными мощностями, разработкой плёнок и открытыми техническими документами. А её название можно найти в списке производителей Международной ассоциации оконных плёнок — IWFA. Для нас это один из главных аргументов в пользу бренда.
Почему для нас важен список IWFA
IWFA — International Window Film Association, Международная ассоциация оконных плёнок. Это профильное отраслевое объединение. На его сайте есть открытый раздел Manufacturers — производители. В нём представлены 3M, Eastman, Madico, Solar Gard и Profilm Advanced Materials Co Ltd. Список доступен на сайте самой IWFA.
Для нас это конкретный ориентир при выборе материала: компания присутствует в отраслевом объединении именно в роли производителя. Её можно найти по официальному названию и перейти к информации о технологиях, ассортименте и производстве.
Мы уже рассказывали, как выбираем плёнки для студии. Первый вопрос всегда один: кто выпускает материал? В случае Profilm ответ начинается с компании, указанной у IWFA, и продолжается её заводами, оборудованием и документацией. Эту цепочку можно проследить по открытым источникам.
Что за компания стоит за плёнкой
Profilm разрабатывает и производит оконные плёнки и защитные плёнки для кузова — PPF. В автомобильном ассортименте есть окрашенные, металлизированные, нанокерамические и многослойные плёнки с напылением. Для каждой конструкции нужны свои материалы, оборудование и режимы производства.
В описании своих мощностей компания перечисляет оборудование, которое позволяет работать с плёнкой на разных этапах её изготовления:
38
линий нанесения покрытий и ламинации
2
линии экструзии PET — основы оконной плёнки
1
опытная линия для собственной разработки
В том же перечне — камера магнетронного напыления и линия соэкструзии. Компания располагает оборудованием для получения основы, нанесения функциональных покрытий, соединения слоёв и нарезки готовой плёнки.
В сентябре 2024 года Profilm запустил ещё одну производственную площадку площадью более 10 000 м². Здесь объединены разработка, производство и лаборатория. На площадке установлена линия для полотна шириной 1900 мм. Компания также описывает цифровой учёт контроля поставщиков, производственных процессов и качества отгрузок через ERP — систему управления производством. Подробности и фотографии комплекса опубликованы у Profilm.
Как из основы получается оконная плёнка
Когда держишь в руках тонкое прозрачное полотно, сложно представить, сколько операций стоит за его изготовлением. Внешне две плёнки могут выглядеть похоже, а их конструкция и поведение на стекле — заметно отличаться.
Profilm описывает несколько производственных процессов: экструзию, металлизацию, магнетронное напыление, нанесение покрытий, ламинацию и нарезку. У каждого этапа своя задача.
Основа. PET — полиэстер, на котором строится оконная плёнка. Экструзия позволяет получать полимерное полотно. Дальше с этой основой работают на линиях нанесения покрытий и соединения слоёв.
Функциональные слои. Они определяют, как плёнка пропускает видимый свет, отражает или поглощает солнечное излучение. В разных сериях Profilm применяются разные технологии: металлизация, напыление, нанокерамические покрытия. Например, в описании автомобильного ассортимента компания отдельно показывает керамические конструкции и многослойные плёнки с магнетронным напылением.
Ламинация и нарезка. Слои соединяют в готовую конструкцию, после чего полотно нарезают. В работу мастера приходит уже результат всей этой последовательности — материал с определённой прозрачностью, оттенком, толщиной и свойствами поверхности.
Нас привлекло, что Profilm работает с основой и функциональными слоями плёнки. Это даёт производителю инструменты для создания разных серий: можно менять конструкцию материала и получать нужное сочетание оптики, затемнения и теплозащиты.
Отдельная опытная линия — для чего она нужна
Ещё одна деталь, на которой мы остановились при изучении Profilm, — собственная опытная линия для разработки. На международном сайте компания объясняет, что она позволяет испытывать и корректировать продукт, превращая новые идеи в готовые серии. Часть материалов разрабатывается с учётом потребностей конкретного рынка. Так Profilm описывает работу своей разработки.
Оттенок, прозрачность, поведение при нагреве и удобство монтажа зависят от конструкции плёнки. Опытная линия позволяет работать над этими свойствами ещё на стадии разработки продукта.
В описании нового комплекса Profilm также рассказывает об исследовательском центре и лаборатории, которые занимаются развитием технологий и составов оконных и защитных плёнок. Для нас это существенная часть выбора: за сериями стоят и промышленное оборудование, и собственная разработка.
Документы, по которым можно сравнивать серии
У Profilm есть открытый каталог автомобильных оконных плёнок и отдельные технические листы серий. В них указаны светопропускание, внутреннее и внешнее отражение, показатели солнечной энергии и диапазоны измерения инфракрасного излучения.
Это полезно в обычной работе студии. Можно сопоставить конкретные материалы: насколько они прозрачны, сколько света отражают в салон и какую долю солнечной энергии задерживают. Именно такие показатели нужны при выборе атермальной плёнки и тонировки.
SKY — светлая нанокерамическая серия, с которой мы начали работу. Её технический лист размещён рядом с фотографией нашего рулона. Для сравнения тёмных материалов есть документ по LUX — нанокерамической линейке с несколькими вариантами затемнения.
Технический лист Profilm LUX — варианты затемнения и характеристики (PDF) ↗
Источники документов: SKY на сайте Profilm и LUX на сайте Profilm.
Наш первый рулон — уже в работе
Теперь Profilm есть и у нас в студии. Начали с атермальной плёнки: это направление нам хорошо знакомо по работе с LLumar AIR и Rayno Centum. Здесь у нас уже есть собственный опыт и материалы для сравнения.
Для атермальной плёнки нам важны прозрачность и видимость через стекло, оттенок при дневном свете, внутреннее отражение вечером. При установке — как материал формуется по изгибу стекла, как ведёт себя клей и как выглядит результат после высыхания. Эти наблюдения и будут основой нашего рассказа о конкретной плёнке.
Параллельно изучаем тёмные серии Profilm. У них другая задача: затемнение, приватность и внешний вид автомобиля. Здесь смотрим на цвет, плотность оттенка, видимость из салона и свойства каждой серии. Решение по этим материалам примем по результатам работы с ними.
Нам интересно показать этот процесс: от выбора производителя до установленной плёнки. Сейчас у нас есть первый рулон и причины, по которым мы взяли его в работу. Дальше появятся фотографии на стекле и собственные наблюдения по материалу.
Почему этот выбор нам близок
Profilm подошёл под наши критерии: компания есть в списке производителей IWFA, располагает собственными технологиями изготовления плёнки и публикует документы по сериям. Эти критерии мы применяем ко всем материалам, которые берём в работу.
Первый атермальный рулон уже у нас. Следующий шаг — показать Profilm на автомобилях: прозрачность, оттенок и результат установки. Продолжение этой работы будем публиковать в блоге студии.
Загружаем обсуждение…