ze.studio

Дождь меняет цвет тонировки: на стекле появляется радуга

На сухом стекле эта плёнка должна выглядеть почти как обычная светлая тонировка. Но после дождя на поверхности появляется медный, розовый и радужный отблеск. Цвет особенно заметен там, где по стеклу проходят капли и потоки воды.

Такую плёнку показала ZR Films на выставке Automechanika Frankfurt. Производитель называет её Multi-Layer Optical Film и заявляет конструкцию из более чем 200 оптических слоёв.

Интересна здесь не большая цифра в описании материала. Интересно другое: внешний вид тонировки меняется вместе с погодой.

После попадания воды на стекле появляется цветной отблеск. Официальное изображение ZR Films.

Что происходит со стеклом

ZR объясняет эффект так: плёнка состоит из множества прозрачных слоёв с разными оптическими свойствами. Свет отражается на границах между ними. Когда стекло покрывается водой, условия преломления и отражения меняются — и становится заметен цветной спектр.

Это не электрохромное затемнение. Плёнка не получает команду от автомобиля и не становится темнее от электричества. Она также не перекрашивается как материал с водочувствительным пигментом. По объяснению производителя, меняется именно видимое отражение света на мокром стекле.

Независимого исследования этой конструкции в открытом доступе мы не нашли. Поэтому точнее говорить не «так устроена любая подобная плёнка», а «так ZR объясняет эффект своего материала».

Цвет зависит от угла наблюдения, освещения и слоя воды на стекле. Официальное изображение ZR Films.

Зачем плёнке больше двухсот слоёв

Многослойная оптика в автомобильных плёнках появилась не сегодня. Тонкие прозрачные слои можно подобрать так, чтобы они по-разному работали с видимым и инфракрасным участками спектра. Производитель пытается оставить хороший обзор, не использовать металлический слой и при этом отражать часть солнечной энергии.

У ZR опубликованы две версии материала:

СерияТолщинаЗаявленные варианты VLT
Optical-Stack3 mil18% и 70%
Optical-Stack Safety6 mil15%, 18%, 35% и 70%

VLT показывает, сколько видимого света пропускает сама плёнка в условиях испытания. Версия 70% остаётся светлой, а 15–18% уже заметно затемняет стекло. Итоговое светопропускание на автомобиле будет ниже, потому что заводское стекло тоже задерживает часть света.

Для разных вариантов ZR указывает TSER от 50 до 65%. Этот показатель описывает долю полной солнечной энергии, которую отклоняет система в условиях испытания. Он полезнее рекламной фразы «до 99% тепла».

Цифра около 99% на странице продукта относится к подавлению инфракрасного излучения на выбранной длине волны 940 нм. Она не означает, что плёнка остановила 99% всей солнечной энергии и сделала салон на 99% холоднее.

Пока это эффект, а не проверенная рекомендация

Фотографии показывают, что цветной отблеск существует. Но они не отвечают на другие вопросы:

  • как плёнка выглядит на сухом стекле при тех же освещении и угле;
  • насколько заметно отражение из салона ночью;
  • появляются ли цветовые искажения при взгляде через стекло;
  • как материал формуется и ведёт себя после нескольких лет эксплуатации;
  • насколько одинаков результат у разных рулонов.

Полного технического листа с методиками испытаний и независимых замеров в открытом доступе пока нет. Поэтому мы не называем эту плёнку лучше керамической или металлизированной и не рекомендуем её к установке только по выставочной презентации.

На одном автомобиле эффект виден сразу на лобовом и боковых стёклах. Официальное изображение ZR Films.

Почему за этим интересно следить

Раньше внешний вид тонировки в основном задавали её затемнение и постоянный оттенок. Теперь производители пробуют делать плёнку, которая выглядит по-разному в зависимости от воды, света и угла наблюдения.

Практической пользы от радужного эффекта пока не показано. Но он меняет роль материала: плёнка становится не только способом затемнить стекло или уменьшить солнечную нагрузку, но и частью внешнего дизайна автомобиля.

Следующий нормальный этап проверки — увидеть одно стекло в одинаковых условиях: сухое, мокрое и снова высохшее. После этого уже можно отделять красивый кадр для каталога от эффекта, который владелец машины действительно будет замечать во время дождя.

Источники

  • ZR Films на Automechanika Frankfurt — выставочная карточка с описанием многослойной конструкции и реакции на воду.
  • ZR Optical-Stack 3 mil — варианты светопропускания, заявленные характеристики и фотографии мокрых автомобилей.
  • ZR Optical-Stack Safety 6 mil — более толстая версия и опубликованные параметры серии.

Загружаем обсуждение…